船用压缩机使用与维护

1、 维护保养的目的

预防、尽早发现和消除器材存在的故障,保证其始终处于良好的技术状态,提高其使用性能和经济效益。

2、 维护保养的一般要求

2.1保养前应制定实施计划,计划内容包括:保养项目、重点、进度、人员分工、要求、检查考评、组织领导及相应措施;

2.2维护保养人员必须熟悉和掌握备件的基本构造、工作原理和基本技术性能;

2.3 维护保养人员必须遵守操作规程和技术安全规定;

2.4维护保养时一般不要拆卸零部件,必须拆卸的应注意安装位置,不得将零部件更换安装位置;

2.5认真填写各种登记本,并将出现的异常情况及排除方法登记清楚,以备查用。

2.6每年至少按照本规范进行两次维护保养,并进行登记备案。

3、 压缩机维护保养的程序

压缩机是一个独立的整体,维护保养时不宜将零部件拆开,只需要按照使用说明书的要求进行除锈和油封处理。

3.1拆开曲轴箱上的视窗和一二级气阀的顶盖,注意拆卸的顺序,并依次放在干净的地方,摆好,待查;

3.2取出曲轴箱内的防潮干燥包(内含工业用硅胶),并将曲轴箱和气缸内的旧防锈油擦洗干净;

3.3拆下飞轮防护罩,盘动压缩机飞轮两周以上,再擦拭残留旧的防锈油迹;

3.4观察一二级气阀的外观,应干净无锈斑,用精细砂纸去除锈斑;

3.5把一二级气阀放入装有柴油的容器中浸泡,并用软布清洗;

3.6同样清洗拆除下的其他零部件,外有油漆的零件不清洗,可以用软布进行内部擦洗;

3.7清洗完的零部件凉干;

3.8将一二级气阀放入装有4#气相防锈油的容器中,然后装入相应的阀腔里;

3.9用油枪把外露的零件表面喷洒上4#气相防锈油,包括曲轴箱内部表面;

3.10按照拆卸的相反顺序安装好拆下的零部件,恢复主机的外观;

3.11机器装配完毕后,转动飞轮2~3周;

3.12从上端气缸顶部往气缸中加入少量的4#气相防锈油100g,转动飞轮,使防锈油均匀分布;

3.13接通电源,点动压缩机,在无负荷的情况下运转30秒;

3.14切断电源,打开曲轴箱上盖板,更换新的曲轴箱内的防潮干燥包(内含工业用硅胶);

3.15对备件箱中的零部件同样采用4#气相防锈油进行重新防锈处理,方法同前;

3.16恢复机组外包装

4、电控箱维护保养的程序

4.1 拆开控制柜包装物,查看柜体外表是否完整,有无破损和油漆脱落腐蚀现象,若有,则重新补漆。

4.2 用手晃动柜体,查看柜体、柜内元气件有无松动,如松动应紧固。

4.3 检查接地是否牢固可靠。

4.4 查看零部件完整无缺,指示灯、仪表安装牢固,指示明显、正确。

4.5 检查接线柱、连接头是否紧固,电气连接是否可靠,电子元件触头是否有腐蚀现象。

4.6 检查电缆、接线端子的标识是否清晰可辨,是否有损伤现象。

4.7 用500V摇表测量,对地绝缘电阻是否符合要求(大于0.5MΩ)。

4.8 不接负载(电动机),接通电源,对控制柜进行模拟调试。通过查看接触器的工作情况,判定是否完成所有控制功能,控制功能是否符合工艺要求。

4.9 对空压机进行整体调试,检查空压机整体运行情况,各种仪表指示是否准确,控制功能是否满足所有空压机工艺要求。

4.10断电后,打开主交流接触器的灭弧罩,检查电器元件的主触点上是否有毛刺与污垢,若有,用细砂纸和酒精清除。

4.11检查保养结束后,放入适量的干燥剂,重新用塑料包装膜包装好,再放于纸箱内。放置控制柜仓库要保证干燥、通风。

本文最后更新时间: 2011-08-18 09:08:13         阅读次数: 8272
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